Mercury F 20 ML EFI: 20 CV y 508 mm para espejos altos
El Mercury F 20 ML EFI es un motor fueraborda Mercury de cuatro tiempos de 20 CV concebido para neumáticas, auxiliares, veleros y pequeñas embarcaciones de recreo con espejo alto. Su combinación de 333 cc, eje largo y manejo desde popa busca una utilización directa, sin añadir complejidad innecesaria a una embarcación de dimensiones contenidas.
Une 20 CV, EFI y eje de 20 pulgadas para cascos que necesitan más empuje y una instalación de cola larga.
Mercury F 20 ML EFI: 20 CV y 333 cc en el uso real
El bloque bicilíndrico de 333 cc está pensado para entregar los 20 CV de forma progresiva. En una embarcación pequeña, esa progresividad importa tanto como la potencia máxima: ayuda a salir del amarre con control, sostener un régimen cómodo y dosificar el acelerador cuando se navega despacio.
Eje largo de 508 mm para embarcaciones con esta configuración
El Mercury F 20 ML EFI incorpora un eje largo de 508 mm (20 pulgadas), una configuración pensada para embarcaciones que utilizan esta longitud de cola. Mantener la hélice y la placa anticavitación en su posición de trabajo adecuada favorece una transmisión eficaz del empuje y un gobierno más estable.
Inyección EFI: alimentación electrónica con arranque manual
El Mercury F 20 ML EFI utiliza arranque manual y alimentación por inyección electrónica. La EFI regula de forma automática el suministro de combustible, estabiliza la respuesta al acelerador y elimina los reglajes periódicos propios de un carburador. El sistema de puesta en marcha, en cambio, sigue siendo manual mediante tirador.
Manejo del Mercury F 20 ML EFI y ajuste desde popa
El Mercury F 20 ML EFI se gobierna con dirección mediante caña, una solución que deja acelerador y dirección al alcance del patrón. El trim manual multiposición permite ajustar la inclinación del motor para adaptarla al reparto de pesos y al comportamiento del casco. Ese reglaje mejora el equilibrio, pero no sustituye una instalación a la altura correcta.
Combustible y autonomía en el Mercury F 20 ML EFI
En el Mercury F 20 ML EFI, la alimentación desde depósito externo permite adaptar la cantidad de combustible a la duración prevista de la salida y mantener el tanque separado del bloque motor. Es una solución apropiada para potencias y usos en los que se busca más autonomía que la ofrecida por un pequeño depósito integrado.
Datos principales del Mercury F 20 ML EFI
• Potencia nominal: 20 CV.
• Arquitectura: motor bicilíndrico de cuatro tiempos y 333 cc.
• Longitud de eje: 508 mm (20 pulgadas), eje largo.
• Alimentación: inyección electrónica EFI.
• Dirección: dirección mediante caña.
• Ajuste: trim manual multiposición.
• Combustible: depósito externo.
Mantenimiento y protección del Mercury F 20 ML EFI
Con el Mercury F 20 ML EFI dispones de 5 años de garantía Mercury y del respaldo de una extensa red mundial de talleres oficiales. Puedes realizar el mantenimiento en cualquier servicio oficial Mercury, donde encontrarás técnicos especializados y recambios originales de la marca, manteniendo así el motor atendido conforme a los estándares del fabricante y sin perder la garantía.
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