Mercury F 6 M - Eje Corto

Mercury F 6 M: el tope de la familia monocilíndrica de 123 cc

Con 6 CV y 123 cc de cilindrada, el Mercury F 6 M ofrece el nivel más alto de potencia dentro de esta familia portátil monocilíndrica. Su eje corto de 381 mm y su manejo mediante caña lo convierten en una alternativa muy versátil para neumáticas, auxiliares, pequeñas embarcaciones y veleros que quieren más empuje manteniendo un conjunto compacto.

Con 6 CV aprovecha al máximo la familia monocilíndrica de 123 cc y ofrece más margen cuando la embarcación lleva pasajeros o equipo.

Mercury F 6 M: 6 CV y 123 cc en el uso real

Con 6 CV y 123 cc, el Mercury F 6 M ofrece la mayor potencia de esta familia monocilíndrica. La cilindrada ayuda a conseguir una respuesta sólida desde bajas revoluciones y una entrega de empuje progresiva, especialmente apreciable al acelerar o navegar con más carga a bordo.

Eje corto de 381 mm

En el Mercury F 6 M, la diferencia entre eje corto y largo afecta directamente a la instalación. En este Mercury F 6 M hablamos de 381 mm, es decir, unas 15 pulgadas. La selección correcta ayuda a mantener la hélice a una profundidad adecuada y evita compensar con reglajes un montaje que parte de una longitud equivocada.

Cuatro tiempos: funcionamiento sencillo y mantenimiento previsible

La tecnología de cuatro tiempos aporta una entrega de potencia fácil de controlar y evita la mezcla manual de aceite y gasolina propia de antiguas mecánicas de dos tiempos. En el Mercury F 6 M, el mantenimiento preventivo sigue siendo esencial para conservar rendimiento, fiabilidad y consumo en valores razonables.

Manejo del Mercury F 6 M y ajuste desde popa

En el Mercury F 6 M, la caña concentra el control del motor en la zona de popa y facilita maniobras cortas de atraque, aproximación o pesca. El sistema de trim manual regulable permite variar la inclinación para afinar el comportamiento del conjunto, siempre dentro de las posiciones previstas por Mercury.

Combustible y autonomía en el Mercury F 6 M

Otra ventaja práctica del Mercury F 6 M es el depósito integrado: menos mangueras y menos piezas sueltas a bordo. En un motor portátil como el Mercury F 6 M eso facilita preparar y retirar el conjunto, y permite preparar la embarcación con rapidez antes de cada salida.

Datos principales del Mercury F 6 M

·         Potencia nominal: 6 CV.

·         Arquitectura: motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 123 cc.

·         Longitud de eje: 381 mm (15 pulgadas), eje corto.

·         Tipo de motor: cuatro tiempos.

·         Dirección: dirección mediante caña.

·         Ajuste: trim manual regulable.

·         Combustible: depósito integrado.

Mantenimiento y protección del Mercury F 6 M

Los 5 años de garantía Mercury añaden tranquilidad a la compra del F 6 M. Para mantener sus prestaciones, conviene seguir las revisiones previstas, cuidar los puntos de lubricación y utilizar recambios y consumibles adecuados; la red oficial Mercury facilita ese mantenimiento durante la vida del motor.

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